Надежная упаковка товаров в Китае — единственный способ защитить груз от боя в пути. Потому что страховка не действует на бой груза при международной карго доставке.
При доставке товаров из Китая через Казахстан и Кыргызстан, коробки:
- кидают из грузовика в грузовик;
- жестко кантуют;
- пинают ногами;
- ставят тяжелое на хрупкое;
- пытаются вскрыть, чтобы украсть товар.
Перевозчикам и работникам логистических хабов все равно, сколько груза будет повреждено или украдено. Их задача — быстро перебросить груз из одного кузова грузовика в другой, чтобы принять следующий грузовик.
Вы узнаете, почему стоимость упаковки различается на разных складах, как упаковать товар в Китае, какую упаковку заказать, чтобы получить груз целым.
Упаковка от поставщика не подойдет
Фабрики и торговые фирмы отправляют товары внутри КНР в легких коробках с тонким картоном без скотча и мешков от пыли или в деревянных ящиках из фанеры 4 — 6 мм. Стандартная упаковка товаров в Китае не подходит для международной доставки по маршрутам карго.
Один из наших клиентов отказался от дополнительной упаковки груза. Он доверился поставщику, который упаковал тяжелый станок в ящик из тонкой фанеры (лист фанеры может быть от 4 до 40 мм в толщину). В результате ящик повредили во время доставки, а вместе с ним и груз внутри.
Следы от ботинок оставили сотрудники логистических хабов, которым такая упаковка без ручек и жестких ребер доставила множество проблем при перемещении. Свой гнев они выместили на грузе с помощью пинков.
Почему стоимость упаковки разная у логистов в Китае
- Склады в Китае используют разные по качеству упаковочные материалы. Прочный широкий скотч дешевле тонкого, обрешетку можно сделать из новых реек и из б/у, даже толщина стенок коробки имеет значение.
- Постоянные работники и приходящие специалисты на несколько часов — разные специалисты по своему уровню. Опытному упаковщику приходится платить чуть-чуть больше, чтобы он не ушел к конкурентам. Зато качество упаковки будет выше.
- Различаются упаковочные стандарты, принятые на складе. Кто-то дает установку менеджерам экономить на упаковке и совершать меньше действий. В результате упаковка получается непрочной.
Слабая упаковка товаров в Китае — это большой риск повредить груз и не получить страховку, которая не действует на бой. Еще плохо упакованный товар проще украсть и повредить при доставке. Что толку от сэкономленных $50 на упаковке, когда испорчено товара на сотни и тысячи долларов.
Разберем виды упаковки в Китае для товаров при международной доставке. На всех складах карго компаний упаковывают товары примерно одинаковыми способами.
Стандартная упаковка товаров в Китае: коробка, пленка, мешок, скотч
Упаковка «стандарт» подходит для доставки одежды, полотенец, легкой обуви, мягких сумок, ткани и других небьющихся товаров, которые сложно повредить ударом.
Многослойная упаковка включает в себя: коробку, пленку и мешок, которые защищает товар от воды и пыли. Финальные несколько оборотов скотча придают нужную жесткость.
Цена упаковки «Стандарт» — $30 за 1 м³.
Стандартная упаковка под пресс: пленка, мешок, скотч
Такая же стандартная упаковка только с использованием пресса, чтобы добиться максимально плотности товара и снизить стоимость доставки на 10 — 20%. Идеально, когда нужно доставить носки, нижнее белье, полотенца для кухни и другие товары, которые сложно повредить сжатием.
Товары упаковывают в мешок без коробки. Какие товары подойдут для упаковки с применением пресса, а какие нет, спрашивайте у менеджера.
Стоимость упаковки «Стандарт под пресс» — $25 за 1 м³.
Усиленная упаковка: коробка, пластиковые и картонные уголки, пленка, мешок, скотч
Коробку усиливают пластиковыми или плотными картонными уголками, чтобы обеспечить дополнительную жесткость ребер и углов.
Хороший вариант упаковки для всех товаров, которые могут быть повреждены при ударах и сминании ребер. В такой упаковке возят детские игрушки, сувениры, стекла для смартфонов, женские сумки и наборы посуды.
Стоимость усиленной упаковки — $45 за 1 м³.
Упаковка «Деревянная обрешетка» и «Паллета»: коробка, пленка, обрешетка, мешок, скотч
Самая жесткая и надежная упаковка из всех. Коробку с обрешеткой сложно повредить, поэтому в ней возят керамику, стекло, технику (видеокамеры, фотоаппараты) и все остальные легко бьющиеся товары.
«Паллета» — коробки, размещенные на паллете, защищенные деревянной обрешеткой. Лучшая упаковка из возможных. Потому что сотрудники транспортных компаний не смогут кидать коробки. Им придется пользоваться рохлей или вилочным погрузчиком, чтобы переместить груз. К сожалению не подходит для небольших грузов.
«Обрешетка» и «Паллет» — $55 за 1 м³.
Упаковка «Деревянный ящик»
В ящики упаковывают тяжелые грузы: мопеды и мотоциклы, станки, крупные автомобильные узлы или дорогие товары (видеокарты, компоненты для микросхем), чтобы защитить от кражи.
Надежность и цена этой упаковки зависит не только от объема груза, но и от толщины фанеры. Чем толще фанера, тем надежнее упаковка. Толщина фанеры может быть от 4 до 40 мм. Всегда спрашивайте толщину фанеры. Если груз тяжелый, то используйте фанеру от 9 мм даже для стенок.
«Деревянный ящик из фанеры» — от $65 за 1 м³.
Теперь вы знаете, как упаковать товар в Китае, чтобы получить его в целости и сохранности. Выбирайте надежную упаковку, чтобы избежать повреждения товара при доставке.
Что запомнить про упаковку товаров в Китае
- Чем толще и прочнее упаковка, тем дороже, но безопаснее доставка! Любая упаковка товара — это дополнительный вес и объем. Придется платить за доставку упаковки.
- На разбитый товар не действует страховка, поэтому нежелательно возить товары карго маршрутами без дополнительной упаковки.
- Поставщики доставляют товары по Китаю в простой коробке. Такая упаковка может быть использована только при доставке в контейнере, но не переживет карго доставку.
- Упаковка товаров в Китае на разных складах отличается по цене. Стоимость зависит от качества материалов и надежности упаковки.
_____________
Узнайте больше о доставке из Китая:
- Как искать товары на 1688;
- Что такое карго доставка из Китая;
- Как выбирать поставщика на 1688;
- 60+ оптовых рынков Китая;
- База 20 000+ поставщиков в Китае.
Leave a Reply